スウェーデンの鉄道

タリンクシリアライン ©Akio Mukunoki

スウェーデンの鉄道は、政府が株式を100%所有するスウェーデン国鉄会社 (SJ AB: Statens Järnväg aktiebolag) が全国の旅客輸送において中心的な役割を果たしている。国鉄会社以外にも県(län)や市(kommun)、ランスティング(landsting)が運営する鉄道(Länstrafik, 県・市交通局)が地方の旅客輸送を担っている。ストックホルムからヨーテボリ(Göteborg)、マルメ(Malmö)、スンズバル(Sundsvall)等の大都市へは特急X2000が運行されている。一部のマルメ行きX2000は、2000年のエーレスンド大橋(Öresundsbro)の完成によって、デンマークの首都コペンハーゲン(スウェーデン語Köpenhamn, デンマーク語København)まで乗り入れている。かつてはノルウェーの首都オスロ(Oslo)からヨーテボリを経由してコペンハーゲンまで、X2000と同車種・異塗装(青)の特急リンクス(Linx)が直通(乗り換えなし)で運行されていたが、現在は利用者の減少から廃止され、ノルウェー国鉄(NSB)がオスロからヨーテボリまで、自社の特急を乗り入れている。ヨーテボリ・コペンハーゲン間はX2000によって代替されているが、2007年現在、運行本数は月曜日~金曜日は4~5往復、休日・祝日は2~3往復に留まっている。それ以外の時間帯は普通列車が運行されている。(ウィキペディアより)

鉄道パス

ユーレイルスウェーデンパス

スウェーデン1か国の鉄道が乗り放題となる鉄道パスです。

ユーレイルスカンジナビアパス

スカンジナビア半島の3か国(ノルウエー、スウェーデン、フィンランド)とデンマークに有効な鉄道パスです。

ユーレイルグローバルパス

スウェーデン、北欧4か国、バルト三国を含むヨーロッパ33か国の鉄道に乗り放題の鉄道パスです。

バルト海クルーズ

上記ユーレイルパス所有者は、バルト海を運行するヴァイキングライン、シリアライン、ステナライン、フィンラインなどのフェリーやクルーズ船が、割引で利用できます。これらの割引は利用日を消費しませんので、フレキシーパスの場合、利用日が終了していても、全体の有効期間内であれば、パスを提示するだけで利用できます。予約の必要なフェリーもありますので、詳細はそれぞれの船会社のサイトでご確認下さい。

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